Fotografia, Budowa wiaduktu kolejowego w Borowym Jarze, karton, papier solny woskowany,
odbitka albuminowa ,retusz, atrament, klejenie, fotograf nieznany, lata 1864-1865, nr inw.
MJG/HFO/6870

Fotografia dokumentująca moment budowy wiaduktu kolejowego w Borowym Jarze na rzece Bóbr,
widoczne opuszczone przez robotników drewniane rusztowania drewniane rusztowanie na którym ma
powstać kamienna konstrukcja filarów wiaduktu, po lewej i po prawej stronie tej konstrukcji widoczne
drewniane szopy , a pod rusztowaniem i po lewej wielkie kamienie z których powstał późniejszy
wiadukt. W tle budowy ciemny las, u dołu fotografii, na drodze, samotna postać odwrócona tyłem w
cylindrze i płaszczu. Mężczyzna przygląda się powstałej konstrukcji rusztowań pokazujących kształt
przyszłego wiaduktu. Podpis pod fotografią i nr. BI 219 ( dawna sygnatura zbiorów Towarzystwa
Karkonoskiego) potwierdza że jest to budowa „wielkiego” wiaduktu kolejowego w Borowym Jarze k.
Jeleniej Góry w latach 1864 -65. Jednak moment budowy wskazuje na raczej rok 1864 lub pocz. 1865
roku. Fotografia trafiła do muzeum jako dar kupca Oswalda Scholz’a w 1902 roku kiedy to muzeum
miało swoja siedzibę w budynku na ulicy Szkolnej 12 (obecnie kamieniczka z murzynkiem).

Powstały w latach 1864-66 wiadukt kolejowy był największą budowlą inżynieryjną w pierwszym
etapie budowy Śląskiej Kolei Górskiej i pozwolił na połączenie kolejowe Jeleniej Góry ,m.in. ze
Szklarska Porębą i Gryfowem. Otwarcie linii kolejowej nastąpiło w sierpniu 1866 roku. Wiadukt
ukończony w 1866 roku już nie istnieje. Został wysadzony w maju 1945 roku przez cofające się
wojska niemieckie. Na jego miejscu stoi inny most kolejowy wybudowany na miejscu wysadzonego,
w latach 1950-53.

Robert Rzeszowski
Muzeum Historii i Militariów
w Jeleniej Górze

Ilustracje:
1.Fotografia z budowy wiaduktu kolejowego w Borowym Jarze k. Jeleniej Góry w latach 1864-
66.

2.Zbliżenie podpisu pod fotografią.

3. Wiadukt kolejowy w Borowym Jarze na pocztowce ze zbiorów Muzeum Karkonoskiego, nr
inw. MJG/HFO/967.